Detalhes - Dissertação do PROFMAT

Aluno: GUILHERME CESAR DE CARVALHO LEITE

UFSJ - Universidade Federal de São João del-Rei - São João del Rei - MG

Dissertação

Título
Análise estatística das causas dos acidentes de trânsito associadas ao tipo de pista na BR 265 no período de 2013 a 2018
Resumo
Este trabalho consiste em um estudo sobre a incidência de acidentes de trânsito rodoviáriono período de 2013 a 2018 na rodovia BR 265 entre o entroncamento com a BR 040(no município deBarbacena) e o entroncamento com a BR 381 (no município de Lavras), totalizando169km de rodovia. Foi verificado o quantitativo de acidentes por trecho de rodovia eforam analisadas propostas para redução do número de acidentes e/ou a gravidade das vítimasnos acidentes. O que nos estimulou a realizar esse trabalho foi o fato de poder propor melhoriasreais para a preservação de vidas humanas e a redução na gravidade das lesões dos envolvidosem acidentes. Esta pesquisa é de caráter quantitativo, sendo utilizado o banco de dados deacidentes no trecho analisado entre o período de 2013 a 2018. Após diversas análises atravésde estatística descritiva, foi observado que a duplicação da rodovia seria uma forma viável dereduzir o número de mortes e a gravidade dos acidentes. Foi realizado, ainda, uma projeçãoem relação aos custos da duplicação da rodovia em relação aos benefícios que ela traria, nãosó na diminuição de mortes e vítimas graves, como também a melhoria na qualidade de vidados usuários, tais como diminuição do tempo de viagem, economia de combustível e reduçãona emissão de poluentes. Com isso, foi observado que a duplicação da rodovia se trata de umprojeto viável e que o investimento seria totalmente retornado em benefícios para a sociedadeem um período entre 17 a 22 anos.
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